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2013年甘肃公考申论热点:可别让绿灯太短“秒杀”了公共安全

2013-07-06 00:43:37 字号: | | 【 打印 】


    昨天,107国道东西湖荷包湖三支沟路口发生车祸,一辆高速行驶的货车将路边骑车的村民撞飞。据悉,3年内这个十字路口,交通事故频发,已至少造成12人丧命。采访中,一个细节引起记者的注意:此路口的人行绿灯设置只有15秒!(6月2日《武汉晨报》)

    设置红绿灯的目的是为了维护交通秩序,便于车辆、行人照章通行。然而,如果红绿灯令交通事故有增无减,甚至沦为“夺命路口”,就不得不检讨红绿灯设置的合理性了。比如,贵阳市贵钢花鸟市场大门外一路口的红绿灯,绿灯亮起时只有4秒钟;重庆沙坪坝都市花园中路十字路口的红绿灯,红灯时间是84秒,绿灯时间竟然只有区区2秒!

    应该说,红绿灯时间的设定,是根据每个路口的车辆通行流量大小、非机动车和行人的流量多少等综合因素科学设定的。既然是人为设定的,不排除会出现不合理的地方。面对频繁发生的车祸事故,东西湖这个15秒人行绿灯时间设置是否过短而“秒杀”生命,交通管理部门要认真反思,并进行科学论证之后作出合理调整。比如,是否把通行时间延长?是否需要添加辅助设施,提高行人安全通行等级?交通管理部门应当以人为本角度考量,不可草率行事,给交通路口埋下事故隐患。

    城市管理者是为市民服务的,理应以市民安不安全、满意不满意为出发点,想市民之所想,多给市民提供方便。为此,交管部门不妨对一些不够科学合理的红绿灯进行重新定位和设计,减少人为因素造成的误差;同时让红绿灯亮出人本情怀,避免出现“4秒绿灯”之类的雷人设计,去“秒杀”人的生命,危及公共安全。(完)

 

 



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